Commentaires

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Une bonne année 2013 qui se finit !

L’année 2013 fut particulièrement bonne pour nous, notamment grâce à l’arrivée dans notre petite famille de Jérémie !

Abigail grandit bien et devient de plus en plus une petite fille excellente !

Je vais essayer pour 2014 de tenir un peu à jour ce blog, même si l’essentiel des informations et photos se trouvent plutôt sur google + 😀

Abi Noëlle Mini Romuald La jolie Abi

Le faire part auquel vous avez échappé… ou presque !

Avant la naissance de la petite j’avais fabriqué de mes petites mains un faire part, avec dans l’idée de le faire imprimer.

Nous sommes finalement partis sur une autre idée, mais j’aime bien celle-là et ça m’embête qu’elle tombe dans l’oubli.

Le faire part en question a donc servi de version électronique (pour ceux qui ont appris la bonne nouvelle par mail par manque d’adresse postale) et je le poste donc ici !

L’idée de base étant de faire un arbre généalogique (j’espère que vous aurez reconnu ^^)

Chronodaube

Juste un billet rapide pour faire un peu de mauvaise pub au plus mauvais service de livraison de colis (après la Poste bien entendu), j’ai nommé Chronopost !

En 15 jours, ça me fait 2 occasions de m’en plaindre: premier colis envoyé en « 24h avant 13h » reçu une semaine après prise en charge (soit un temps garanti explosé 5 à 7 fois selon qu’on prend jour ouvré ou calendaire), second colis du même type pris en charge hier à 10:00, arrivé à l’agence de Grenoble à 7:30 ce matin mais toujours pas livré. Il y a de la neige, soit, mais quand on est soit disant spécialisé dans l’acheminement, on prévoit un minimum.

Pour moi c’est 0% d’efficacité, voire une note négative au vu de la relation client (aucune nouvelle nulle part, retrait en agence avec des horaires à la noix, procédure débile pour obtenir le remboursement du service non rendu, service client fermé le samedi à partir de 13h, historique juridique plus que houleux, j’en passe et des meilleures).

Back online

Petite note rapide: nous sommes de nouveaux présents sur la toile ! France Télécom ayant eu la bonne idée de se magner de câbler la ligne et Free celle de réussir la procédure de déménagement, il ne nous restait plus qu’à tout brancher (et reconfigurer la Freebox, mais c’est une autre histoire).

Promis, on fera un billet plus conséquent pour raconter ce déménagement épique et les travaux herculéens qui l’ont accompagné…

Pimp my ride

C’est décidé, il va nous falloir un autre de ces tas de tôle polluants appelés en général automobiles. Dans notre souci d’économie – aussi bien de nos ressources personnelles que de celles du reste du monde – qui contrairement à celui de nos amis californiens ne date pas d’hier, ni de la récente hausse des prix du pétrole, notre cœur balance entre deux bolides, chacun ayant ses avantages et inconvénients.

À ma gauche, la Dacia (Renault) Logan (ou Sandero, peut-être), la familiale la moins chère du marché. Un châssis a priori robuste, une motorisation qui n’a rien à envier à une Peugeot 308 ou Renault Laguna – et un prix défiant toute concurrence, avec un prix minimum constaté de 7900€ (en neuf, pour la Logan de base) et maximum (au moment où j’écris ces lignes) de 14000€ (Logan MCV (break) Lauréate).

À ma droite, la Toyota Prius, l’hybride la plus en vue de ces quelques années. Une technologie hybride considérée comme révolutionnaire (3 moteurs dont 2 électriques, entretien quasiment inexistant), une consommation annoncée de 4.5l/100km (constatée dans des tests sur Internet: de 3.5 (si si) à 6.5 en moyenne selon les styles de conduite), une expérience de conduite incroyable (transmission automatique sans boite, équipements électroniques top moumoute de série) – pour un prix annoncé de… 23300€ (prime d’état et remise constructeur déduites).

Le dilemme est grand: faut-il encourager dès maintenant les technologies automobiles émergeantes et la course au véhicule « propre mais hype » (Prius) ? Ou vaut-il mieux miser sur une hausse soutenue du prix du baril de pétrole et attendre les véhicules « zéro émission » de demain malgré le besoin d’un second véhicule (Logan) ? Ou bien serait-il finalement préférable d’essayer de trouver des alternatives (puisque c’est la mode: covoiturage, cyclisme) ?

Dans l’immédiat je nage en plein doute, l’essai de la Prius cet après-midi m’ayant presque convaincu de me lancer. Profitons donc au mieux de ce week-end « portes ouvertes » chez la plupart des constructeurs pour faire des essais… Sachant que bien entendu, ces deux véhicules sont dans le peloton de tête des plus fortes demandes des particuliers 🙄

Nostalgie

Voici maintenant un peu plus de 6 mois que nous sommes rentrés du Japon. Il s’en est passé des choses en 6 mois mais ces derniers jours, je me surprends à repenser aux abords du Shiba-kōen, aux passerelles piétonnes surplombant les rues de Tōkyō; à ces petits restaurants qui fleuraient bon l’huile de sésame, la sauce teriyaki; à ces parcs et temples qu’on croise au détour d’un building, à ces flots de passagers empruntant la Yamanote; en bref: JE VEUX Y RETOURNER !

Je suis tiraillé entre l’envie de profiter encore plus de l’immensité de Tōkyō et celle de visiter les Alpes japonaises. Entre l’appel des iles de la mer de Seto et celui de Hokkaidō. Je veux me faire un bol de ramen sur le coin d’une échoppe, gravir le mont Fuji, visiter les 5 lacs de Fujigoko et la forêt d’Aokigahara, me baigner dans un onsen et faire griller des okonomiyaki !

C’est rien, ça devrait passer. Vous croyez que c’est faisable de s’organiser ça pour les 2 semaines de vacances qui arrivent le week-end prochain 😉 ?

Migration hivernale

C’est bientôt l’hiver et les serveur, comme les oiseaux, migrent vers des cieux plus cléments… Blague à part, notre blog-inou et tout le site autour est dorénavant hébergé sur une vraie machine qui trainait dans notre bureau depuis trop longtemps. Je me suis donc enfin lancé dans la finalisation de l’installation de notre nouveau serveur, plus rapide, plus puissant et avec plus de place, histoire de soulager notre serveur vieillissant (ben oui, un PII 400, c’est lent).

Tout ce que j’espère, c’est que rien ne se perdra dans la migration, parce que ça fait pas mal de chamboulement (changements d’IP interne, migration de bases, de fichiers etc.). En tous cas, a priori ce blog fonctionne encore 😉